航空大都市：革命性的未来航空之城

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希曼舒帕特尼 2023 年 6 月 14 日  调查、博客 航空大都市,航空大都市分析,航空大都市预测,航空大都市增长,航空大都市展望,航空大都市份额,航空大都市规模,航空大都市趋势  0 条评论
在快节奏的环境中，机场并不是静态的，而是在形式和功 AZB 目录 能上不断发展。传统上，机场被理解为飞机运行的区域，包括跑道、控制塔、机库、航站楼以及为乘客、货物和飞机提供服务的其他设施。然而，一个新的、更广泛的概念正在出现，称为“机场城市”，它已成为许多机场的必经之路。

航空城是一个靠近机场及其总部的大型市区。它涉及以航空旅行为核心，周围有商业、酒店、娱乐、教育和医疗保健设施的机场城市的发展。 Aerotropolis 是航空和大都市两个词的组合。其业务部门包括一组以航空为导向的业务，主要与联邦快递等快递和运输公司打交道。它与全球全球化和贸易的增长有关。联邦快递首席执行官弗雷德里克·史密斯（Frederick W. Smith）表示：“当今最伟大的经济是全球贸易经济。”

空港城市模式发展了提供多种收入来源的非航空设施

它们已成为全球制造流程中的关键单元，提供速度、效率和连接性。

仓库、配送、物流公司都位于机场附近，以尽量缩短生产地点到运输地点的距离。

航空相关业务包括对时间敏感的制造和分销设施、零售业和生态友好型旅游业。


·       航空城优势

业务增长- 航空城是供应商、业务合作伙伴和客户的连接点。航空城商业办公空间的发展可确保更快、更高效的商业交易，并将显着降低企业的物流成本。企业还可以利用仓储和货运中心提供的规模经济

旅游开发——购物中心等娱乐中心，博物馆等文化中心、酒店、体育场馆、娱乐中心。航空大都市有吸引力的基础设施吸引了国内外游客

创造就业机会——以机场为基础的强大大都市的发展开辟了各种商业和酒店业途径，这鼓励许多公司投资这个商业平台，在商业、酒店、管理、物流和娱乐领域提供更多就业机会。

现代基础设施发展——航空大都市促进最先进技术的发展。这些发达且前景广阔的地区吸引了许多希望从活动中受益的企业和投资者。

建设世界上最大的机场

迪拜不仅建设世界上最大的机场，而且正在建设机场周边的城市。竣工后，迪拜南部将容纳 900,000 人。建成后，将具备年旅客吞吐量2亿人次的能力。机场将在 8 小时内到达，将飞往全球三分之二的人口，旨在加强其作为商业和物流中心的地位。


最后

全球化正在推动各国采用航空城模式，作为快速高效地连接全球市场的纽带。它允许商业企业通过降低运输成本和利用规模经济来优化成本。

这一想法的批评者指出，石油在未来仍将保持廉价且广泛供应，或者全球石油产量的下降将对航空业以及航空大都市产生负面影响。其他人则批评过度依赖航空旅行，称虽然高价值电子产品是通过航空运输的，但较大的物品不会通过航空旅行运输。

然而，这种模式的发展将创造一个现代化的结构，创造就业机会和与世界的快速联系，并创造在国外竞争的商机。